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NOTA01/ 06INICIO

  R2R / Modo práctica

APRENDÉ A LEER UN ROADBOOK.

Distancias, referencias, indicaciones, rumbos y peligros explicados nota por nota.

01LEER 02INTERPRETAR 03PRACTICAR
EL ROADBOOK OFICIAL TIENE PRIORIDAD.Esta página enseña convenciones generales. Para competir rigen el roadbook, el briefing y el reglamento de cada fecha.
02ANATOMÍA DE UNA NOTA

  Léxico FIM / FIA 2026

LA NOTA ARRIBA. LA EXPLICACIÓN ABAJO.

Primero aprendés a reconocer la nota tal como corresponde. Después abrimos cada dato sin modificar su lectura.

TRAINING NOTEFIM / FIA ROAD-BOOK LEXICON 2026

STAGE 042.6 KMSPEED 0 KM/H
026.303.25NOTE 014
FENCE GATECAP 088
026.750.45NOTE 015
TRACKCONTINUE
027.500.75NOTE 016
40SPEED CONTROL
CAPA EDUCATIVALEÉ LA NOTA SIN ALTERARLA.Los términos dentro de la nota conservan el léxico internacional. La explicación en español vive fuera de ella.
01

DISTANCIA TOTAL

Kilometraje acumulado desde el inicio del sector. En esta referencia debe coincidir con el terreno.

02

DISTANCIA PARCIAL

Distancia desde la referencia anterior hasta esta nota. Ayuda a anticipar cuándo buscarla.

03

FENCE GATE

Portón de cerca. El tulip muestra cómo se llega y por dónde continúa el recorrido.

04

CAP 088

Rumbo indicado por la nota. En el roadbook se escribe el número, sin el símbolo de grados.

REGLA: corregí el odómetro únicamente cuando la referencia del terreno esté confirmada.

03LÉXICO DE NOTAS

  Base W2RC · FIM / FIA 2026

EL SÍMBOLO OFICIAL PRIMERO. LA EXPLICACIÓN DESPUÉS.

La lámina FIM rige motos y quads; el Appendix III FIA, UTV y vehículos. Comparten gran parte del lenguaje visual, pero el reglamento y el roadbook de cada categoría siempre tienen prioridad.

MOTOS / QUADSFIM 2026Symbols for the Road-Book · página 91 del reglamento deportivo.VER FUENTE FIM ↗

UTV / VEHÍCULOSFIA 2026Appendix III · Road Book Lexicon y requisitos de presentación.VER FUENTE FIA ↗

088088A088COBLIC

DIRECTION

01

CAP · CAP A · CAP C · OBLIC

Rumbo, rumbo promedio, rumbo calculado y rumbo obligatorio.

Lectura: el número va sin símbolo de grados; A y C forman parte del código.

MCSNVE

WAYPOINTS

02

WPM · WPC · WPS · WPN · WPV · WPE

En la nota se representan por una letra dentro de un círculo y con su código cromático.

Ubicación: se colocan en la casilla de distancia junto al parcial.

LRINETIMPNBX

ABBREVIATIONS

03

L · R · IN · ET · IMP · NBX

Left, Right, Into, And next, Imperative y Many.

Regla: no se reinterpretan libremente; se leen como vocabulario normalizado.

ROAD · TRACK · OFF PISTE · OLD TRACK

04

TIPOS DE TRAZA

La línea continua fina, continua gruesa, punteada y trazo-punto describen superficies distintas.

Importante: el patrón de línea es información; no debe uniformarse por estética.

PPPROP//HPFPPFROSAGV

TRACKS

05

PISTE · MAIN PISTE · ROAD · OFF PISTE

P, PP, RO, P// y HP identifican el tipo de recorrido. FPP y FRO indican seguir la pista o el camino principal.

Terreno: SA significa sand y GV, gravel.

FENCE GATE

06

FENCE / CATTLE GATE BARRIER

La cerca y el portón se dibujan en negro; la trayectoria correcta, en azul.

Confirmación: compará geometría, parcial, entorno y CAP de salida.

WATER CROSSING

07

WATER CROSSING

El azul ondulado representa agua; la línea azul de recorrido indica por dónde cruzar.

Acción: la nota informa la referencia; el riesgo concreto se anticipa con los peligros.

!!!!!!

SAFETY

08

DANGER 1 · DANGER 2 · DANGER 3

La cantidad de signos aumenta la severidad. No es decoración ni énfasis editorial.

Prioridad: reconocé el nivel y reducí antes de la referencia.

ON TRACK

09

BUMP · DIP / HOLE · COMPRESSION

Resalto, depresión y compresión tienen perfiles propios y no son intercambiables.

Acción: identificá el perfil y adecuá la velocidad antes de alcanzarlo.

DSSASSCP

CONTROL

10

DSS · ASS · CP

Salida del sector selectivo, llegada del sector selectivo y control de paso.

Procedimiento: son controles deportivos, no simples referencias del terreno.

DZ40FZ

SPEED LIMIT

11

DZ · SPEED LIMIT · FZ

Inicio, límite aplicable y final de una zona de velocidad controlada.

Acción: respetá el límite y la validación del dispositivo de control.

DNFNDTFTT:25

NEUTRALISATION / TRANSFER

12

DN · FN · DT · FT · T:25

Inicio y fin de neutralización, inicio y fin de transfer, y tiempo de neutralización/transfer.

Lectura: el color del círculo diferencia el tipo de zona.

ALCANCE DIDÁCTICO

Los términos permanecen en inglés dentro de la nota. La explicación en español se presenta debajo. Para competir mandan el roadbook, el briefing y el reglamento particular de la fecha.

04DEL ROADBOOK AL TERRENO

  Ejercicio didáctico

LEÉ LA NOTA ACTIVA. ANTICIPÁ LAS DOS SIGUIENTES.

R2R / SECUENCIA 01FICTIONAL DATA
TOTAL012.40KM
HEADINGCAP —
PARTIAL 000.00STAGE TRAINING0 KM/H
012.400.00NOTE 001
DSSSTART SELECTIVE SECTIONCAP —
014.852.45NOTE 002
T-JUNCTIONMAIN TRACKCAP 072
018.103.25NOTE 003
FENCE GATETRACKCAP 088

QUÉ TENÉS QUE HACERReiniciar parcial

La primera nota establece el punto desde el cual comenzás a medir.

01 / 03
05PRÁCTICA Y EVALUACIÓN

  Caso realista de navegación

LA NOTA COINCIDE. EL ODÓMETRO NO.

Confirmá la referencia, calculá el desfase y corregí la lectura antes de continuar.

ROADBOOK DIGITALTERRAPIRATAPresenta la nota, el odómetro, el parcial y el CAP. Aquí se realiza el ajuste de distancia.
SEGURIDAD Y TRACKINGSTELLA EVOGestiona seguimiento, alertas y funciones de seguridad. No sustituye la lectura del roadbook.
TERRAPIRATA / SIMULACIÓN EDUCATIVAREFERENCIA PENDIENTE
ROADBOOK · TOTAL026.30FENCE GATE · CAP 088
ODÓMETRO026.42
DESFASE+0.12

PASO 1 / CONFIRMAR¿ESTÁS EN EL PORTÓN DE LA NOTA?

La corrección solo es válida si distancia, tulip y referencia corresponden al mismo punto.

EVALUACIÓN R2R3 EXÁMENES
PUNTAJE0 / 3

EXAMEN 01 / REFERENCIA

TerraPirata marca 26,42 y el roadbook 26,30. ¿Cuándo corregís el odómetro?

06RECUPERACIÓN

SI PERDÉS UNA REFERENCIA, VOLVÉ A DATOS CONFIRMADOS.

Antes de seguir acumulando error, compará la última nota validada, el kilometraje y las referencias visibles. La forma correcta de recuperar la navegación depende del terreno, del roadbook y del reglamento.

  1. 01

    Reducí el ritmo

    Evitá agrandar el error mientras verificás tu posición.

  2. 02

    Identificá la última referencia confirmada

    Usá una nota que hayas reconocido con seguridad.

  3. 03

    Compará distancia y terreno

    Revisá el kilometraje y las referencias disponibles.

  4. 04

    Retomá la secuencia

    Continuá solo cuando la siguiente nota vuelva a coincidir.

INFORMACIÓN OPERATIVA¿VAS A PARTICIPAR EN ÑEEMBUCÚ?IR A LA MESA DEL RIDER ↗

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